FAQ’s

Der Endpreis an der Zapfsäule ist von zahlreichen Faktoren abhängig. Diese lassen sich in die Kategorien Einkauf und Fracht, Steuern und Abgaben sowie die Handelsspanne Schweiz gliedern und weisen in etwa folgende Anteile auf (Quelle: Avenergy Suisse):

Transportkosten und Handelsspannen können sich je nach Versorgungsweg, Standort und Betriebskosten unterscheiden und für jede Tankstellenanlage unterschiedlich sein.

Verfolgen Sie den Weg des Treibstoffes bis an die Tankstelle und in den Tank Ihres Fahrzeugs mit folgendem Erklärvideo Treibstoffpreis.

Treibstoffe weisen im Sommer und Winter unterschiedliche Eigenschaften auf. Bei Benzin ist dies vor allem die Flüchtigkeit und bei Diesel die Kältefestigkeit. Gut abgestimmte Zusammensetzungen und Zusätze im Treibstoff machen die Tankfüllung sommer- oder wintertauglich, um Start- und Fahrprobleme zu verhindern.

Grundsätzlich gilt: Sofort den Tankvorgang stoppen, sobald Sie Ihren Irrtum bemerken. Selbst bei geringen Mengen des falschen Treibstoffes starten Sie den Motor nicht und konsultieren Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeuges oder eine Fachwerkstatt.

Schon wenige Prozente Diesel im Benzin können zu Frühzündungen führen und den Motor beschädigen

Je nach Motor und Menge des falschen Kraftstoffs müssen Sie den Tank leer pumpen lassen, um Schäden an Einspritzanlage und Abgas-Nachbehandlung zu verhindern.

Die gute Nachricht: Eine Fehlbetankung mit Diesel kommt in der Praxis aber nur selten vor, weil die Diesel-Zapfpistolen an Tankstellen einen grösseren Durchmesser als die Tanköffnung bei Autos mit Benzinmotor haben und somit gar nicht in den Tankstutzen passen. Eine Verwechslung ist daher nur bei wenigen Fahrzeugmodellen möglich.

Eine Fehlbetankung hat grundsätzlich ungute Folgen. Im günstigsten Fall bleibt bloss der Motor stehen. Bei modernen Dieselfahrzeugen kann jedoch die empfindliche Einspritzanlage kostspieligen Schaden nehmen.

Grundsätzlich gilt: Sofort den Tankvorgang stoppen, sobald Sie Ihren Irrtum bemerken. Danach den Motor nicht mehr starten und auch die Zündung nicht einschalten. Beachten Sie unbedingt die Hinweise des Herstellers (Bedienungsanleitung).

Wenn Sie weder Motor noch Zündung gestartet haben, genügt unter Umständen das Abpumpen des Benzin-Diesel-Gemisches aus dem Tank. Wurde der Motor jedoch bereits gestartet, kann der kostspielige Austausch des gesamten Einspritzsystems einschliesslich Hochdruckpumpe, Injektoren, Kraftstoffleitungen und Tank erforderlich sein.

Selbst wenn der Motor noch läuft, haben die Teile der Hochdruck-Einspritzanlage bereits Schaden genommen, weil Benzin sofort den dringend benötigten Diesel-Schmierfilm abwischt. Dies zeigt sich danach oft durch einen Pumpen-Totalschaden.

Die Reparatur ist zwingend erforderlich, wenn sich bereits Späne im Kraftstoffsystem gebildet haben.

Weit verbreitet ist der Irrglaube, etwas Benzin im Diesel schade nicht, vor allem im Winter. Das gilt heute für die modernen Dieselmotoren nicht mehr.

Benzin- und Diesel verändern ihre Beschaffenheit durch Lufteinwirkung (Sauerstoff), Feuchtigkeit und Temperatur. Bei der Lagerung in Kanistern sind die Treibstoffe diesen Einflüssen verstärkt ausgesetzt.

Beim Benzin können leichtflüchtige Bestandteile verdampfen und das Fahrverhalten beim Start oder in der Warmlaufphase der Motoren verschlechtern. Infolge Undichtheiten und Wärmeeinwirkung kommt es beim Benzin auch zu einer natürlichen Alterung bzw. Oxidation, was zu Rückständen führen kann. Es ist daher empfehlenswert, den Inhalt von Reservekanistern mindestens einmal jährlich auszutauschen und abhängig von der Jahreszeit Winter- und Sommertreibstoffe einzusetzen. Der Kanister sollte nicht ganz gefüllt sein, damit bei einer Wärmeausdehnung genügend Platz besteht.

AVIA versorgt sich über die grossen Raffinerien in ganz Europa. Die AVIA Produkte erfüllen strenge Qualitätsvorschriften, unabhängig vom Herkunftsland. Die angebotenen Produkte werden Qualitätskontrollen unterzogen, die von unabhängigen Labors durchgeführt werden.

Treibstoffe von AVIA enthalten Additive, welche den Motor sauber halten und vor Korrosion schützen. Dadurch behält der Motor seine volle Leistung und Effizienz. Diese Zusatzleistung bietet AVIA ohne Aufpreis an.

Abgesehen vom Einsatz von Fahrzeugen mit geringem Treibstoffverbrauch lässt sich auch mit einer angemessenen und bewussten Fahrweise der Verbrauch günstig beeinflussen. Der Dieselmotor bietet aktuell gegenüber dem Benzinmotor den Vorteil, dass dieser weniger Treibstoff verbraucht.

Der wesentliche Unterschied zwischen einem Benzin- und einem Dieselmotor liegt in der Art der Zündung bzw. Verbrennung. Beim Benzinmotor wird das zündfähige Treibstoff-/Luftgemisch verdichtet und über die Zündkerze gezündet. Bei einem Dieselmotor wird die Luft so hoch verdichtet, dass sich der eingespritzte Treibstoff nach der Vermischung mit der Luft durch Selbstzündung entzündet. Betreffend Treibstoffverbrauch bietet der Dieselmotor den Vorteil, dass dieser einen höheren Wirkungsgrad als der Benzinmotor hat.

Ein Liter Benzin wiegt zwischen 720g und 775g, ein Liter Diesel zwischen 820g und 845g.

Die Tanksäulen stehen an allen AVIA Tankstellen 24/7 zur Verfügung.

Alle Informationen zum Angebot der einzelnen Tankstellen finden Sie mit Hilfe des AVIA Stationfinders.

Die AVIA Tankstellen-Shops haben unterschiedliche Öffnungszeiten, je nach lokalen Gegebenheiten und Bedürfnissen.

Die entsprechenden Informationen finden Sie mit Hilfe des AVIA Stationfinders.

Suchen Sie mit dem AVIA Stationfinder die AVIA Tankstelle in Ihrer Nähe und berechnen Sie bei Bedarf auch gleich die beste Route dahin.

Informieren Sie sich zum konkreten Angebot jeder einzelnen AVIA Tankstelle mit dem AVIA Stationfinder. Die zahlreichen Filtermöglichkeiten erlauben Ihnen die bedürfnisgerechte Suche.

Adresse und Firmensitz der 10 Mitgliedsfirmen finden Sie in de Rubrik AVIA Mitgliedsfirmen.

Unter dem Markennamen AVIA agieren 10 unabhängige Unternehmungen am Markt und pflegen die direkten Kundenbeziehungen. Gleichzeitig sind die 10 Mitgliedfirmen Genossenschafter der der AVIA Vereinigung.

Die AVIA Vereinigung – mit vollem Namen «AVIA Vereinigung unabhängiger Schweizer Importeure und Anbieter von Energieprodukten, Genossenschaft» – koordiniert die gemeinsamen Aktivitäten der Mitgliedsfirmen durch die Geschäftsstelle mit Sitz in Zürich.

Weitere Informationen zur Struktur der AVIA finden Sie in der Rubrik Über AVIA.

Die AVIA Vereinigung Schweiz ist kein internationaler Konzern. Es handelt sich um eine Vereinigung von 10 mittelständischen, unabhängigen Schweizer Unternehmen im Bereich Energie, die unter der Marke AVIA auftreten und sich 1927 getreu dem Motto «gemeinsam sind wir stark» zusammengeschlossen haben.

AVIA ist nicht nur national, sondern auch international präsent. In den fünfziger Jahren machten zahlreiche Unternehmen in Europa den AVIA-Gedanken zu ihrer Philosophie: Zuerst schlossen sich französische Partner an. Es folgten Unternehmen in Deutschland, Belgien, Italien und Holland. So entstand 1960 AVIA INTERNATIONAL. Heute bilden rund 80 mittelständische Unternehmen in 15 europäischen Ländern mit über 3’000 Tankstellen gemeinsam AVIA INTERNATIONAL. Von den Vorteilen profitieren und gleichzeitig selbstständig bleiben – ein überzeugendes Konzept.

Nein, AVIA besitzt keine eigenen Ölquellen. Die AVIA Mitgliedsfirmen konzentrieren sich auf den Import und den Vertrieb von Energieprodukten.

AVIA ist eine Marke, die von unabhängigen, mittelständischen Energieunternehmen genutzt wird, die im Bereich Tankstellen, Schmierstoffe und Energieversorgung tätig sind. Diese Unternehmen beziehen ihre Rohstoffe und Produkte in der Regel von großen internationalen Öl- und Energieunternehmen, aber sie betreiben keine eigene Ölproduktion.

Die AVIA-Organisationen konzentrieren sich auf die Distribution, den Verkauf und die Vermarktung von Kraftstoffen und Energieprodukten, nicht jedoch auf die Förderung von Rohöl. Die Aktivitäten der AVIA-Unternehmen beschränken sich daher auf den nachgelagerten Bereich (Downstream) der Öl- und Energiebranche, nicht auf den vorgelagerten Bereich (Upstream) wie die Öl- und Gasförderung.

Die Kontaktdaten der verantwortlichen AVIA Mitgliedsfirma können Sie direkt hier ermitteln.

Der Umgang mit personenbezogenen Daten ist in der Datenschutzerklärung festgehalten.

Für weitergehende Fragen oder Anliegen erreichen Sie uns unter der Telefonnummer +41 44 405 43 43 oder per E-Mail.

Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen finden Sie unter folgendem Link AGB.